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长汽要升级为科技出行公司 靠柠檬、坦克、咖啡便能成事?


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今年是长城汽车(SEHK:2333)创立30周年,公司纪念电影不谈「庆祝」却讲「危机」,随后更公布要转型做科技出行公司,发布「柠檬」、「坦克」两大智能化技术平台品牌,以及名为「咖啡智能」的智能化品牌,务求将产品全面升格,在本着「命悬一线」的决心下,公司业务或能杀出心血路。

长城为纪念30周年而特别制作了一部微电影为公司「贺寿」,不过电影名称却令投资者焦虑——《长城汽车挺得过明年吗?》。这电影为公司转型揭开序幕,原来决心转型,而所谓科技出行公司,实际是将旗下产品加添科技元素,也是顺应世界潮流的举动。

提升汽车引擎效能为目标

「柠檬」是全球化高智能模块化技术平台,主要追求轻量化、协调性、操控性和舒适性,具体而言是此技术品牌的车辆性能及车身结构,能使车身俯仰角减少50%,转向干扰力臂减少16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%,整车质心降低30mm。

「柠檬」平台覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场。长汽预期,「柠檬」平台产品于2022年常规发动机热效率将达到41%;混动发动机热效率达到42%;到2025年,高效发动机热效率将达到51.5%。简单而言就是汽车引擎的效能提升目标。

「坦克」是全球化智能专业越野平台,当中技术已达到发动机热效率38%的同级别最高水平,爬坡角度达到行业极限,相关性能参数皆为越野车中领先。

长汽指,花5年时间并投入超过200亿元(人民币‧下同)才打造出「柠檬」、「坦克」两大平台,两者通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试,汇聚18种全球典型环境应用分析。系统化的平台运作模式,可望缩短研发周期、提升生产效率以及提升产品品质的三大功效,而智能模块化设计,更有助支持多类不同级别车型的研发和生产。

「咖啡智能」是智能化品牌,由智能座舱、智能驾驶、全新电子电器架构组成,首款搭载「咖啡智能」的车型将会于年底发布,而未来长汽所有旗下车型都有望匹配此系统。

竞争力加强前景有更大憧憬

公司在周年庆提出「命悬一线」警告,可能是有感公司业务逐渐被内地同业所抛离,更甚是今年内地爆发新冠肺炎,令生意遭受严重打击。截至今年6月底止,长汽半年纯利虽然减少24%至11.53亿元;扣除非经常损益,长汽半年纯利则跌35%至8.08亿元。不过,长汽期内收入只减少13%至359.29亿元,除了因为疫情外,公司加大研发投入也是利润缩减的主因。

行业门槛低,投鸿铭机械不如投裕同

Roku和其他广告科技商如何颠覆传统电视业 林郑最新民望28.9分 近半数人比零分 锺剑华:等于全面否定 行业门槛低,投鸿铭机械不如投裕同 - 图1 鸿铭机械是一家包装制造智能设备供应商,主要应用于消费类电子包装盒、珠宝首饰盒、礼品盒、化妆品盒、医药保健品盒、服装服饰盒、食品烟酒盒等各类精品包装盒的生产。 从行业发展来看,20世纪80年代前,我国包装机械主要从德法意日本进口,但随着国产企业技术进步,近年来我国包装机械进口额已经开始出现负增长,同时越来越多国产包装设备制造商反过来参与国际市场的竞争:2017年,我国包装机械出口总额23.79亿美元,同比增长6.48%。 行业门槛低,投鸿铭机械不如投裕同 - 图2 但需要注意的是以鸿铭机械为代表的包装设备供应商,其在研发投入并不高,2017-2019年分别为6.42%、5.8%、5.18%。而在液体领域从事包装器械研产售的新美星其同期研发研发占比亦与之相当,分别为4.25%、5.64%、5.67%。

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  • 2020-10-15 00:15:52

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